G40沪陕高速公路合肥至大顾店段（以下简称“合大高速”）起于G40沪陕高速公路合肥至大顾店段高速公路与S17蚌埠至合肥高速公路交叉处，终于大顾店枢纽互通。自2007年11月通车以来，交通量骤增，道路通行压力较大，拥堵现象严重。合大高速改扩建工程的建成将提高中西部与长三角地区的通行能力，推进合肥经济圈的蓬勃发展，已被列为安徽省交通运输“十三五”规划中高速公路扩容工程的重点建设项目。经过若干年的运营，合大高速老路地基基本稳定，在其两侧加宽路基时，地基条件、路堤本体等的差异，将导致新旧路基之间产生差异沉降，如何将其控制在合理范围之内是合大高速改扩建工程需要解决的关键技术问题之一。因此，通过查阅资料、现场调研、室内试验以及咨询有关单位和专家意见等方式开展专题研究形成相关成果，旨在为提高合大高速改扩建工程路基拼接质量，控制新旧路基的差异沉降。